SUVオーナー必見！未塗装樹脂パーツの白化による査定ダウンを防ぐ1500円の復活術

STEP 1: 樹脂パーツをしっかり水洗いし、砂ぼこりや古いワックスを落として乾燥させる。
STEP 2: 専用スポンジに数滴コーティング剤を垂らし、薄く均一に塗り伸ばす。
STEP 3: 5分ほど待ってから、乾いたクロスでムラにならないように拭き上げる。

近年大人気のSUV。フェンダーやバンパーにタフな印象を与える「黒い未塗装樹脂パーツ」が使われていますが、数年乗ると紫外線で真っ白に退色（白化）してきませんか？

この白化現象、実は査定において「見栄えの劣化＝経年劣化」として1万〜2万円のマイナス査定に繋がる要因になります。どんなにボディを洗車してピカピカにしても、足元の樹脂パーツが白く濁っていると、車全体が一気に古臭く見えてしまうからです。

タイヤワックスでごまかすのは絶対NG！

査定直前に、手元にあるタイヤワックスやシリコンスプレーを樹脂パーツに塗って黒光りさせる方がいます。確かにその場しのぎにはなりますが、雨が降るとすぐに流れ落ち、ボディの下部に黒いスジ（油汚れ）を作ってしまいます。
査定士もプロなので、「不自然なテカり」を見れば一時しのぎだとすぐに見抜きます。

マイナス査定を防ぐ最適解は、市販の「未塗装樹脂専用のコーティング剤」を使用することです。

ガラス系のシリコーンポリマーなどを主成分としており、樹脂の微細な隙間に浸透して硬化するため、塗るだけであっという間に新車時のような深みのある黒色が復活します。

作業はたったこれだけ。1,500円前後の出費と30分の手間で、車の見た目が5年分若返ります！黒いパーツがしっかり黒いと、ボディ全体の引き締まり感が段違いに良くなり、査定士の評価も必ずアップします。